Organizatori još jednom pozivaju neprofitne organizacije da iskoriste priliku za besplatnim učenjem, podrškom pri kreiranju plana za svoju fundraising kampanju te mogućnošću pobjede i osvajanja stručne podrške u vrijednosti 8.000 eura
22. veljače 2022. godine, iz ARKOD-a je obrisano 22.644 hektara državnog poljoprivrednog zemljišta koje je, bez pravne osnove, do tada koristilo 3.322 poljoprivrednika na području cijele Hrvatske.
Profesionalna, pametna, elegantna, ambiciozna. Sve su ovo sinonimi za Jadranku Jevtić, novinarku koja iz dana u dan putem malih ekrana ulazi u Vaše domove.
Rođena je 1979 godine, a u novinarstvu je od 2007 godine.
Danas se u većini Hrvatske tijekom poslijepodneva očekuju i sunčana razdoblja, tako da bi dan trebao proći bez oborina. Na Jadranu će biti djelomice sunčano uz promjenjivu naoblaku, no još će u prvom dijelu dana na jugu biti oblačnije uz mjestimice malo kiše. Vjetar slab do umjeren jugozapadni, na istoku ponegdje i zapadni.
Vrijeme je da ukrasimo dom sitnicama koje će nam pomoći da još više uživamo u božićnom duhu i vremenu provedenom s obitelji. Pepco je idealan za kupovinu!
Od 2020. žene su izgubile interes za određeni tip muškarca – prema riječima stručnjakinje. Promijenilo se ono što traže od partnera.
Ideja o trgovinama za građane slabijeg imovinskog stanja u BiH pokrenuta je 2009 godine. Nakratko je zaživjela u Sarajevu u vidu dvije trgovine i nakon njihovog zatvaranja ostala je samo ideja i nada da će se ovaj projekt pokrenuti i zaživjeti. Radi se o trgovinama u kojima su cijene niže od 30-40 posto i u kojima su putem posebnih kartica mogli kupovati gradjani s primanjima nižim od 500 KM.
Jovo Maksić, danas je poznati glumac, a detalji iz njegove biografije su gotovo nepoznati široj javnosti. Rođen je u Bosanskom Grahovu, a odrastao u selu Plavno pored Knina. Otac mu je bio sveštenik, a malo ko zna da je sinu dao ime po kolegi. U mnogim medijskim istupima govori kako je svoju životnu saputnicu upoznao u Kninu.
Izgradnjom Ličke pruge i njezinim otvorenjem za promet na čitavoj trasi, od Ogulina preko Gospića i Gračaca do Knina, 25. srpnja 1925. bila je uspostavljena željeznička veza između Dalmacije i kontinentalne Hrvatske, koja je zbog interesnih razmimoilaženja Austrije i Ugarske u provedbi prometne politike bila odgađana pedeset godina. Planovi o gradnji pruge kroz Liku bili su povezani s nastojanjima o povezivanju Beča i Budimpešte kao središta Habsburške Monarhije sjadranskim lukama, što je određeno zakonskim člankom XXXV iz 1836. godine. Od tada se lički smjer više puta spominjao kao moguće rješenje za uspostavu željezničke veze Splita, Šibenika i Zadra s Karlovcem, a potom i s Osijekom, Zemunom, Rijekom. No, aktualni politički događaji i stalno suparništvo između Beča i Budimpešte onemogućavali su svaki odlučan pristup i konkretan dogovor o gradnji željezničkih pruga u Dalmaciji.