RAZVOJNI.HR

Lika

„Boža zvani Pub“ je bio Ličanin?

Petar Božanić – “Boža Pub” (1895-1975) rođen je u Lici, u selu Tuževići, nedaleko od Brinja i Vodoteča a svoju ličku neustrašivost, prešavši Albaniju, pokazao je na Solunskom frontu. Kao i mnogi drugi solunski dobrovoljci, agrarnom reformom dobiva devet jutara zemlje u srcu Bačke i sa još 20 saboraca osniva Novo Selo.Bio je kockar, boem, kavaljer, uvijek na strani slabijeg, sem kada nisu za istim kartaškim stolom.

Olga Odanović: Glumica iz Brloga kod Otočca s blistavom karijerom

Olga Odanović, proslavljena glumica iz Brloga kod Otočca, ima karijeru koja traje skoro četiri desetljeća. Iako je od početka glumačke karijere igrala u uspješnim filmovima i serijama, najpoznatija je po manjoj, ali nezaboravnoj ulozi u čuvenoj seriji “Bolji život”.

Crkva Svete Petke – Svetinja koja opstaje stoljećima

U samom srcu Gacke doline, na brdu između Glavaca i Dabra, okružena grabovom šumom sa svih strana, nalazi se crkva Svete Petke. Ovaj simbol pravoslavlja na ovim prostorima opstaje već stoljećima usprkos mnogim prijetnjama.

Plitvičko vjenčanje

Prije 56 godina održano je prvo Plitvičko vjenčanje

Davne 1968. godine pod Velikim slapom održano je prvo Plitvičko vjenčanje. Ovaj nesvakidašnji ritual vjenčanja u prirodi i s prirodom upriličio je Plitvičanin, Budo Vlaisavljević — Modri, akademski slikar iz Pariza, oženivši se u rajskom ambijentu svojom mladom sugrađankom Christine.

Pretraži Razvojni portal

RAZVOJNI.HR

Najčitanije

PROLJETNA AKCIJA ČIŠĆENJA OBALE RIJEKE SANE

Osmog travnja 2023.godine održana je jedna od mnogobrojnih akcija čišćenja obale rijeke Sane koju organizuju mladi, ekološki savjesni ljudi „Čuvari Sane“. Akcija je privukla interesovanje

Zaboravljeni auto-put prema Ličkoj Kaldrmi

Ideja o izgradnji autoputa između Zagreba i Splita pojavljuje se u različitim studijskim varijantama od početka šezdesetih godina prošlog stoljeća. Razmatrala se najkraća varijanta; Zagreb – Pisarovina- Velika Kladuša- Bihać – Knin – Split u dužini od 292 km. Cijelo je desetljeće trajala razrada projektne dokumentacije i izrada investicijskih planova da bi gradnja 1970. stvarno i započela. Nažalost, političke promjene do kojih je tada došlo u Hrvatskoj nasilno i zauvijek su prekinule sve aktivnosti vezane uz taj autoput.

Privacy Overview

Ova web stranica koristi kolačiće kako bismo vam mogli pružiti najbolje moguće korisničko iskustvo. Podaci o kolačićima pohranjuju se u vašem pregledniku i obavljaju funkcije kao što su prepoznavanje vas kada se vratite na našu web stranicu i pomoć našem timu da shvati koji su vam dijelovi web stranice najzanimljiviji i najkorisniji.